【SALE!!】前モデルですが、能力はピカ一! こちらはリジットを前提としての設計です!
毎度おおきにサイクルセンターサンワです。
のりやすい、カーボンのグラベルバイク探してらっしゃる方いませんか?
お得なバイクがあるんです。
(゚д゚)!
cannondale
Topstone carbon 4

¥320,000(税込)→¥278,900(税込)
スモークブラック Mサイズ
オリーブグリーン Sサイズ
数量限定!!
現金特価!
こちらは少し前にフルモデルチェンジを果たしたTopstone Carbonのひとつ前のモデルになります。勿論、前といってもこちらのポンテンシャルが非常に高いことは変わりません。

フルモデルチェンジを果たしてはいるのですが、現行モデルはレフティーを基準としており、レフティーありきの設計をしているのです。
しかしこちらのモデルはリジットフォークを基準としているので、現行モデルはフォークがだいぶ下にオフセットしています。
ただ、当然ダボ穴もたくさんついてあるので荷物の積載もしっかりできます。
デザイン的には好みは分かれるでしょうが、リジットを基準としたモデルなのでデザイン的には個人的にはこちらが好きだったりします。
(*’▽’)
フルモデルチェンジなのと、現状はトップストーンはカーボン3からなのでお値段が¥570,000とかなり上のモデルからになっています。
ただ、UDHの採用やフル内装、新型スマートセンスの内装化と大きな変化をしておりますが、もともとが高スペックなバイクなので気にならなければ気にならないと思います。
で、キューズ仕様などもでるのでしょうがおそらく、キューズ仕様で¥400,000は超えると思うので、そう考えるとついているコンポなどを考えると、めちゃくちゃオトクデス。

タイヤは45cまで対応し、カスタマイズも色々とできます。ドロッパーシートポストの搭載なども可能です。
あれもこれもカスタマイズのご相談もお気軽にどうぞ!!

コンポーネントはシマノGRX400で統一されており、2×10の変速にブレーキもキューズとは違いBR90ホースを採用した、パワフルなブレーキがついています。

現行モデルではなくなったスマートセンスですが、ここに予備のチューブを巻き付けておくといいかと思います。バンドもついています。もちろんですが、スマートセンスを後付けすることもできます。
(`・ω・´)

モチロン、トップストーンと言えば!!!
KingPin Suspension!
こちらにもしっかりと採用されており、ロード系とは思えないしなやかな動きをしてくれます。オフロードでの走りはモチロンのことですが、オンロードでのんびり走る際もかなり体にやさしい乗り心地となっています。
先ほどお伝えしたように、キューズモデルが仮に出たとしても現状で定価¥400,000を超えるか、超えないかぐらいの価格になるのは想定できることなので、それならばこちらのトップストーン、めちゃくちゃオトクに今なら購入できるのではないでしょうか。
GRXとキューズでは変速のタッチ感や、レバーの握りやすさ、ブレーキのパワーすべてが違いますよ。


