毎度おおきに！　サイクルセンターサンワです！

世間ではもうロードも12Sが普通の装備になってきましたね～。現行のモデルだと、基本12Sの105や、105DI2が普通に搭載されてきました。
マウンテンバイクも12Sがメインですし、世間では12Sがありふれてきました。最近は、スラムの新型REDも12Sです。まだ当分は12Sが主流になってくるのではないでしょうか？？

まあ、そんな話はさておきまして新型が出てきてから、サンワでよくお問い合わせをいただくのがこちら！！

GINAT
TCR ADVANCED 1 DISC KOM
９世代目

￥418,000(税込)→￥368,000(税込)

さきにご説明しますが、搭載コンポは105 di2モデルになります。105di2モデルでこの金額

(‘◇’)ゞ

コスパ最強ちゃいますか？？？

105 di2のメリットですが、まず変速のレスポンスが非常に軽いです。いままで機械式を使われていた方なら、本当にびっくりするほど変速が軽くなります。

そして、このレバーも良いです。どうしても機械式のレバーは12sの105やgrxシリーズはワイヤーを中に入れなければならない性質上、大きくなります。
が、di2モデルだと無縁になります。stiレバーがしっかりと握りこめるので、手の小さい方や女性の方にも非常に便利にしっかりと乗っていただけます。

(^_-)-☆

確かに、レスポンスとしては現行のアルテグラとは違います。アルテまで行くとフロントの変速がスパっと切り替わりますが、105di2も初めてのdi2であれば感動するぐらいに素晴らしいと思います。

フレームはフルモデルチェンジを果たした10世代目と9世代目ですが、そこまで極端な大幅なフルモデルチェンジではなく、あくまで9世代目をブラッシュアップして形状を進化させたのが10世代目。
どれだけ9世代目が優秀であったのかは、世間の評価も見ればお分かりいただけると思います！

(*’▽’)

つまり、両方とも速いってことです！

フレームの形状によっては正直、9世代目の人の方が好みの方もいらっしゃると思いますよ。
なにより105 di2でこの金額です
現行のＴＣＲだとdi2搭載モデルで￥429,000と、まあdi2搭載モデルならこれでもお買い得ですが―――

さらにお得です。

なんだったら、ここに即タイヤをgp5000化やキシリウムsldのホイールなんかをいれてください！　現行より速い軽いTCRの完成になります！！！

(*^-^*)

そしてGIANTのカーボンモデルですが、こちらは一般車のお店では購入できません。サイクルセンターサンワのようなプロショップでの契約となりますので、実はそんなに被らないですし、実はコスパパ最強なのですヨ

店頭在庫
コールドナイト　S,Mサイズ
ユニコーンホワイト　XS,S,Mサイズ

全て各一台！！

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