【展示会】ORBEAさんの展示会に行ってきました、MTB編!!

毎度おおきにのサイクルセンターサンワでございます。
本日はタイトル通りなのですが、ORBEAの展示会にお伺いました。で、MTBを今回ご紹介します。

京都の閑静な場所で開催されましたが、大雨で電車がどうなるこっちゃと思いながらも行きも帰りも特に影響なかったのでよかったです。

今回はMTB編のご紹介です。

Laufeyがお出迎えです。

アルミのトレイル系バイクです。非常に癖がないジオメトリーをしていますし、ツールも内装できるバイクとなっています。
スタンドがなくてもいいなら、街乗り等にも使ってみてもいいかもしれません。
ただ、あくまでトレイルを走るバイクにはなるのでキャリアーのダボ穴とかはありませんが。

中々面白い柄です。

この辺り、価格は¥300,000前後になってくるので、ちょっといいハードテイルのMTBが欲しいという方にも刺さるのではないでしょうか??

ガンガン下れるマウンテンバイクですね。

多分、羽口選手のラヨーンです。
ダウンヒルバイクって生涯で所持したこと、する予定も全くありませんがこ、これはスゴイですね
こちらはエンデューロ仕様ですね。考えたら、エンデューロとダウンヒルのフレームが共用って、どんだけ下れるバイクなんだという感じです

(;^_^A アセアセ・・・

クランクブラザーズのキャンディーを使っているのですね。
タイヤはフロントがハイローラーに後ろがミニオンDHRですね。

コンポを見る感じタイヤ回り以外はそのまま使ってらっしゃるのでしょうか?? ちょっとサスのエア圧とか、いろんなものが気になりますネ~。

新型OIZ M-LTD!

よく見れば、今までのと形がなんかちがうぞぉーとなります。
ヘッドアングルがさらに寝たので、より下りでももっと安定するのではないでしょうか? これもちょっと乗ってみたいですね。
ワタクシのはアルミですが、ジオメトリーは同じですので、その違いというのを感じたいです。

以前のモデルもそうですが、これは中々の形状です。

よく、オルベアの最近の流れだとカーボンモデルの翌年にアルミを出すと思うんですがこの形状アルミでどうするんだろう。
中の人のOIZ Hですら、結構な形なので正直どうなるかは楽しみでもあります。
ジオメトリはわずかにヘッドが寝たり、かなり前モデルをフラッシュアップしたモデルとなっていますので、扱いやすさは抜群だと思います。

Occam

オッカムも良いです。最近はトレイルバイクといえどもクロカンバイクのようにトップチューブの裏側にサスが付く流れになってきましたね。GIANTのSTANCEなんかもそうですが。
今までと違うような感じになるのか、試してみたくて仕方がないですね。

イイ感じに動きそう。
オッカムのHモデルとOIZのHは非常に悩みましたが、いまではオッカムのがよかったかなぁーとか思ってたり。
OIZも良いんですが、日本だとオッカムのが使いやすいかもしれませんね。
自走するんだったらOIZの方が良いと思いますが。

Rallon

ダウンヒルバイクとしては破格の値段で市場を席巻しつつありますね。元々、他メーカーだとダウンヒルバイク自体が日本国内入荷がないモデルもありますので、スペックと価格を考えるとコスパはかなりいいと思います。
正直、今後ほとんどのダウンヒルレースになると、オルベアしか使われないなんて事が日本で起こるかもしれないですね

(;^_^A アセアセ・・・

DHモデルも含めてですが、非常にイイと思います。お高いですがダウンヒルバイクが欲しい方は候補にしてみてもよろしいのではないでしょうか??

こらちらにもラウフェイ。

やっぱりこのぐらいのハードテイル欲しいですね。

Wild です。

これね、本当に乗ってみたいです。

アビノックスを搭載していますが、他社でも最近は搭載されるということですがプログラムに直接手をを下せるメーカーは現在はオルベア以外では認められていないそうです。
オルベアはE-BIKEのモタッとした感じではなく、踏んだらそのまま瞬間的に動くシステムに仕上げています。

横からの給電になるのでGainみたいにバッテリーをつなぎながら走ることは無理だそうです。

端末はトップチューブに、タッチパネルにも対応し、スマホのアプリと色々と連携できるようです。この辺はいつか機会があったら試したいですね。
ちなみにこのWildは本国から直送された展示のみなので、配線等はなにもつながっていないに近いそうです……

ドロッパーも電動で、すべてを左右のスイッチで行えるというなんともな仕様。これはある意味マウンテンバイクとして行きついた形になっているのではないでしょうか??

電動ドロッパーまでオルベアになってくると、本当にすべてをオルベアで揃えられてしまいますよね~。

長くなりすぎてしまうので、第一弾はこの辺りにしておきます。

次はロードバイク編です!!


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