毎度おおきにのサイクルセンターサンワです。
街乗りで太いタイヤを転がせば、乗り心地も非常に良くどこへでも気にせず走れるというメリットがあります。軽快性こそ、失われてしまうのですが、それでもこのメリットは大きいです……！

本日はこちらのMTBをご紹介！

(*’▽’)

cannondale
Trail 2

￥105,000(税込)→ASK

新生活応援！！
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対象バイク

1　車体、フレームの販売価格の5％分をパーツ、アパレルなどから選んでいただけます。勿論、超えた場合も差額の金額でいけます！

2　選んでいただいたパーツ、アパレル等の販売価格から5％OFF。パーツに関してはSALE価格のものからもお選びいただけます。

お値段は店頭での発表ですので詳しくはお伝えできませんが、

￥4,900ぐらいはパーツをお選びいただけるはず。

全く新しいフレームとなったTrailです。

今までと違い、前後スルーアクスルとなり剛性が遥かに上がりました。ただ、NON-BOOST規格になっているので、この辺はカスタムする際に気を付ける必要があります。

今回から、スタンドの取付も可能となり、別売りのアダプターとスタンドを購入していただくことでキックスタンドの取付が可能となっています。
パーツを二つお買い上げいただく必要性があるのでどうしても7000円近く余分にかかりますが、

必要であればお付けすることは可能ですので、ご依頼ください！

サスペンションはサンツアーのコイルバネのモノが付いており、あくまでオフロードではなく街乗り、平坦なオフロードに特化したモデルとなっています。なので、起伏があるオフロードでの使用はお控えください。

上の写真のような場所だと、
サスが持たない可能性が高いです

この写真のような場所だと全然問題なく、乗っていただけます。

ただ、普通に平坦なオフロードや街乗りではこの手のMTBは最強クラスに乗りやすいです。ワタクシもいうて、普段乗りは27.5インチの2.6のバイクを使用しています。これで、大阪神戸、尼崎からなら高槻ぐらいまでなら時間は掛かりますが、以外に気軽に走れます(個人差が大いにあり)。

変速回りはキューズU4000になります。ワイドなギア比でマウンテンバイクらしい走りをしてくれます。
キューズになったことにより、変速性能は落ち気味になってはいますが、耐久性は上がっていますのでタフな走りができます。

フロントはシングルなのでお掃除もラクラクで行えますね。

ブレーキはテクトロのディスクブレーキを採用しており、軽い力でしっかり止まる油圧式のブレーキとなります。

タイヤはSサイズになるので27.5の2.25というサイズになります。もし、オフロードにそこまでいくことがないのであればグラベルキングSKを入れると、かなり軽快に走れると思います。多少の砂地も行けますよ。

ドロッパーシートポストにも後付け対応し、非常に最近のトレンドを組み込んだマウンテンバイクとなります。

展示品
ブラック S
メタリックレッド M

メーカー在庫
メタリックレッド　M,Ｌ,少　他サイズなし
ブラック　S,XLのみわずか、他サイズは少

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