毎度おおきにのサイクルセンターサンワです！！

前回、入荷同時に売れてしまった超お得なカーボングラベルロードが再入荷してます！！

GIANT
REVOLT　ADVANCED2(2024)

￥374,000(税込)
↓
￥259,000(税込)

フルカーボン,D-fuse(カーボンシートポスト),2×12スピード(GRX),チューブレスレディー(チューブレス仕様),油圧ディスクブレーキ,フリップチップシステム
XSサイズのみ(155cm～166cm)

数量限定！！
現金特価！！！！

XSサイズのみ

一世代前のREVOLTになりますが、現行モデルとジオメトリー等はほぼ変わっていません。現行モデルは完全なフル内装化され、見た目こそすっきりしてますが、おそらく変速回りはあまりよろしくないかも。

そういう意味ではこちらのリボルトはかなりオトクなのではないでしょうか？？

フルカーボングラベルロードではありますが、いまロードとグラベル一台しか買えないとかいう事情もあれば、リボルトでタイヤを細くしてオンロード、そしてこの状態でオフロードなんて使い方をしてもいいかもしれません。

ワイヤー類はヘッドチューブから内装される形となっています。

ドロッパーシートポストにも対応しており、後付けが可能です。これでよりよく走ることができます。

変速回りはGRX MIXとなっています。STIは610Fメカ、Ｒメカは820、ブレーキは400となっていますので、この辺りは何も交換などはいらないかと思います。

もし交換をするんであればクランクかと思います。ちょっとクランクシャフトが細いことから、剛性や精度等もそこまで良いとは言えませんので、追々BBとクランクの交換、これだけで結構見た目や変速性能もあがると思います。

タイヤは初期状態ではチューブレス仕様となっており、チューブをいれてクリンチャーとして使っていただく事もできます。
最大で53Cまでのタイヤが入るので、中々に過酷なイベントでもこなしていけるスペックはあるかと思います。実際50CなどになるとMTBだと2.0ぐらいのモノになるので、かなり遊びの幅は広がります。

ディスクブレーキは油圧ディスクになるので、しっかりとした制動力となっていますので、オンロードでもオフロードでも道を選ばずに、より安全にブレーキを掛けることができます。

ダボ穴も多く、いろんな所に積載可能なのでバイクパッキングして長距離を旅してもいいのではないでしょうか？？

もちろん、グラベル的に使う場合はフィリップチップを前後入れ替えることでジオメトリの変更が可能となっており、リアセンターを伸ばすことができます。
ショートの場合は細かいハンドリング、平地を流す場合や53Cを入れたい場合はロングにします。

かなりお買い得なグラベルロードなのですが、サイズはXSのみとなっています。
なので、大体155cm～166cmぐらいの方が対象かなと思います。が、どちらかといえば少し大きめな車体なので跨いでみないと分からないかと思いますので、ぜひぜひお気軽にご来店ください。

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