【cannondale】とりあえずは変えるところがない!? SuperSix が再入荷しました!

この暑い中、さらに熱くなるようなバイクが再入荷しました。

(*’▽’)

cannondale
SuperSix Evo2

¥840,000(税込)→ASK

サイクルセンターサンワ内でも非常に好評いただいているSuper Six ですがノーマルMODのフレームのシマノコンポ搭載車の中では最上位グレードのモデル!

しかし、カラーが非常に印象的で刺さる人にはめっちゃ刺さるカラーとなっています。
中々レースバイクらしい赤で、これで駆け抜ければカッコイイことこの上ないでしょう。
モチロン、スペックにも妥協はありません。
EVO3は105Di2が搭載こそすれど、基本的にハンドル以外はevo4とおなじでした。

しかしーー

evo2はアマチュアレーサーでは即実戦投入して問題のない車体となっています。

フレームはNormal-MODといわゆるEVO3などと同じ、LAB-71やHi-MODの下のグレードになります。しかし、これも上だの下だというの中々難しいところです。
EFチームはHI-modです。
フレームそれらに当然特性、特有なスペックがそもそもあります。

そういった意味ではNormal-Modは柔らかく、しなやかな弾性もつ誰もが扱いやすいフレームだと思います。以前メーカーの展示会で、上から下まで乗り比べましたが普段ロードバイクをあまり乗らない人間でも、違いは一目瞭然でした。

フレーム形状においては現在レースでも使われているSuperSixと同じ形状なので、空力性能は全く申し分ないどころか、詳しい方ならご存じかと思いますがかなり上の水準でありながら、ヒルクライムからなんでもできるオールラウンダーバイクとなっています。

そして、ハンドルはvisonのカーボンハンドルです。
もちろん、追加でMOMOハンドルへと交換も可能です。現状、MOMOハンドルはサイズによっては在庫がかなり無くなっているので、ぜひ気になるアナタ様はお早めに

さらにホイールはホログラム R-S 50と完成車についているホイールとしてはかなりのカーボンホイールを履いています。
これならSuperSixの空力性能を存分に発揮していただけます。

サドルはプロロゴのNDR TIORX サドルとしてはかなり乗りやすく、ロングライドからヒルクライムまでもできる万能サドルになっています。

コンポーネントはシマノのアルテグラなります。DI2搭載なので、変速のもたつきも気にならないと思います。
現在、リムのロードバイクに乗っているーーそろそろ速くて軽い、登れるオールラウンダーが欲しいという方、
そして12Sのデビューとしても申し分がないのではないでしょうか??

本当に非の打ちどころが全くないSuperSixEVO2!

お値段こそ、中々しますが中々日本国内では希少なSuperSixのこのカラー、ビビッときたら今しかないのでは??

展示品
メタリックレッド 51サイズ
メテオグレイ 48サイズ入荷待

メーカ在庫

メタリックレッド
48サイズ 僅か
次回入荷予定も僅か
51サイズ 
次回入荷予定僅か
54サイズ 僅か
56サイズ 僅か

メテオグレイ
48サイズ 僅か
51,54サイズ在庫なし

ソニックブルー
48,51,54サイズ 僅か

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