毎度おおきにのサイクルセンターサンワです。

TIAGRA 11S化の話題から、ついに装着されたバイクが入荷してきてます

TREK
DOMANE AL4 GEN4

￥229,000(税込)→ASK

DOMANE ALシリーズの2027年からのカラーになっています。
マットブラックな仕様に非常に締まった印象になっています。

今回特筆すべきはティアグラの11Sモデルが採用されています。いろいろと変更点もあるのですが。

フロントディレイラーはついに105のような仕様になりました。

リアディレイラーも今までの丸いデザインから一新され、よりシャープな仕様へと。

スプロケットは11-36とかなりワイドになっています。

実際触ってみてのタッチ感等はほぼ11Sの105と変わらないモデルとなっていますので、正直これといって問題点があるわけではないです。

で、もしカスタムするなら、

ブレーキのキャリパーはティアグラのRS405となっており、ここだけはちょっと交換したいところですね。こちらのキャリパーはBH59のホースを使っているので、ティアグラ4770とは別物でスペック的にダウンしています。ブレーキの力強さ感が明らかに触った感じ違うので、ここだけ変えてあげると良いと思います。

R7070相当に変えるとかなり制動力もあがります。
大体のお値段ですが、キャリパーが片側￥8960となっており、ブレーキホースはフロントが￥3190リアが￥3530ですので、そこにプラス作業費です。
大体追加で￥35,000ぐらいではないでしょうか？

タイヤは今まで通り32Cのモデルが入っています。
限界はフェンダーなしで38Cになっています。履ける最小の値は30Cです。これよりも細いタイヤを履く場合ホイールの交換がおそらく必要になってくるかと思います。

DOMANE ALシリーズはとにかく扱いやすく、初めてのロードバイクにも選ばれる一台です。
拡張性も非常に高く、バイクパッキングからちょっとしたグラベル、ツーリングとかなり多彩な遊び方できるのも特徴です。
他にも、普段ロードバイクを乗っている方のセカンドバイクにもよく選ばれる傾向にあります。通勤をロードバイクでしたい、という方にもかなり乗っていただいているバイクになります。
始めからレースを山を登りたいというなら、EMONDA AL等でもいいかもしれませんが、のんびり気軽なロングライドということであればDOMANEという選択肢でもいいと思います。

今回フレーム等は変わらず、AL4は大きくパーツ構成が新型にかわりました。細かい所はバーテープやステム等ですが、
今回はカラーは二種類と、今までのカラーがという方も多いはず。

展示品
10S仕様
エラホワイト　52,44
ヘックスブルー　54

11Ｓ仕様
マットダークスター/ブラック

メーカー在庫
10S仕様
エラホワイト　58サイズのみ完売
全サイズわずか
ヘックスブルー
58サイズのみ完売、
全サイズわずか

11S仕様
マットダークスター/ブラック
現在　58,61のみ在庫無。
ラベンダーヘイズ
全サイズわずか、順次入荷予定あり

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